本期嘉賓
姓名：李茂搖
身高：182cm
畢業(yè)學(xué)校：成都東星航空旅游專修學(xué)院
班級(jí)：2013級(jí)空乘專業(yè)
原就職崗位：四川航空空中安全員
現(xiàn)飛行學(xué)員
愛(ài)好：運(yùn)動(dòng)、健身
家庭地址：四川省達(dá)州市宣漢縣
2013年9月通過(guò)入學(xué)面試就讀于成都東星航空旅游專修學(xué)院空中乘務(wù)專業(yè)，2015年3月順利進(jìn)入四川航空公司成為一名空中安全員。兩年半后，于2017年8月離職，到飛行學(xué)院學(xué)習(xí)飛行駕駛，完成私照、商照、儀表的理論考試后，拿到了飛行學(xué)員執(zhí)照，成為了一名飛行學(xué)員，現(xiàn)已進(jìn)入了正式飛行訓(xùn)練，今年10月已通過(guò)了飛行員英語(yǔ)通航資質(zhì)ICAO4考試，接下來(lái)還有200多個(gè)小時(shí)飛行訓(xùn)練、雙發(fā)、高性能、ATPL等的學(xué)習(xí)和考試，不久的將來(lái)將成為一名正式飛行員，翱翔藍(lán)天。
從空中安全員到飛行學(xué)員的艱辛歷程
在一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，找到了我內(nèi)心深處一個(gè)明確的答案。當(dāng)我聽(tīng)到萬(wàn)米高空那鋼鐵巨鷹發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，抬頭望向那個(gè)方向，看到蔚藍(lán)的天空上一架飛機(jī)穿過(guò)云霄直到消失在我的視線里。那時(shí)，我的心里誕生出了無(wú)數(shù)的疑惑，怎樣的人才能夠駕馭這個(gè)龐然大物像小鳥(niǎo)一樣自由翱翔藍(lán)天。
這個(gè)對(duì)于我來(lái)說(shuō)既神秘又神圣的職業(yè)，讓我下定決心開(kāi)始去了解它。為了解開(kāi)我的疑惑，為了更加了解關(guān)于航空、飛機(jī)、飛行的一切。我開(kāi)始不斷的在網(wǎng)上搜索各種飛機(jī)的照片，了解一切與航空、飛行等有關(guān)的信息。
那時(shí)候通過(guò)多方面的了解，我就想要成為一名空中乘務(wù)員、安全員、更想成為一名飛行員，想要親自去接觸那個(gè)神圣的崗位，更想要親自去駕馭它。
工作中的李茂搖
2013年9月，通過(guò)面試順利入讀成都東星航空旅游專修學(xué)院。按照學(xué)院的要求，同時(shí)針對(duì)自身的條件讓我毫不猶豫的選讀了空中乘務(wù)專業(yè)。
在校期間，學(xué)習(xí)到了很多關(guān)于航空的專業(yè)知識(shí)。如：民航概論、民航法、民航心理學(xué)、客艙服務(wù)等十幾門專業(yè)課程。學(xué)院老師的授課方式和老師的專業(yè)知識(shí)讓我更加有了信心，我的選擇沒(méi)錯(cuò)。學(xué)院給我提供了一個(gè)很好的學(xué)習(xí)平臺(tái)與就業(yè)平臺(tái)。
2015年3月，我通過(guò)面試進(jìn)入四川航空公司成為一名空中安全員?；叵肴齻€(gè)月的培訓(xùn)期，付出的努力，艱辛，遇到的種種困難都沒(méi)有放棄，咬牙堅(jiān)持挺過(guò)。最終我順利通過(guò)了考核，拿到了結(jié)業(yè)證書(shū)，正式開(kāi)啟了我的安全員飛行之路。雖然培訓(xùn)結(jié)束了，但是開(kāi)飛前還要在川航大廈接受15天的崗前培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了解公司企業(yè)文化，做好開(kāi)飛前的準(zhǔn)備工作。當(dāng)然也永遠(yuǎn)少不了繼續(xù)考試。15天的崗前培訓(xùn)結(jié)束，迎來(lái)了激動(dòng)人心的時(shí)刻，首飛。開(kāi)飛前每分每秒都在關(guān)注自己的航班動(dòng)態(tài)，那時(shí)的心情讓我記憶猶新，緊張、激動(dòng)。想到自己付出了那么多的努力，通過(guò)了那么多道關(guān)卡，可謂是過(guò)關(guān)斬將最終證明自己是行的。第一次帶飛預(yù)測(cè)著有很多未知的事情，對(duì)每一項(xiàng)事情必須嚴(yán)肅對(duì)待。此時(shí)，我已經(jīng)跨入了航空領(lǐng)域，為了我最初的夢(mèng)想“飛行員”而再次努力。雖然目標(biāo)在一步一步接近，但我清楚的知道想要成為一名合格的飛行員需要付出更多的努力，需要不斷去學(xué)習(xí)，從各方面去提升自己。提醒自己必須認(rèn)真對(duì)待每一件事情，堅(jiān)持體能訓(xùn)練。在航空公司安全員崗位上堅(jiān)持工作和虛心學(xué)習(xí)了兩年半的時(shí)間，認(rèn)識(shí)了很多同事，我的師傅也教會(huì)了我很多實(shí)踐中遇到各種狀況的應(yīng)急處理方法。但心里始終還會(huì)有一種想法，我的“飛行夢(mèng)”不能放棄。
飛行團(tuán)隊(duì)合影
2017年8月，我毅然決然的提交了辭職報(bào)告。雖然此時(shí)有很多的不舍，但我堅(jiān)信我的選擇是對(duì)的，有部電影里面的一句話讓我深有感悟“行你所行、聽(tīng)從你心”。我選擇了自己內(nèi)心想法，想要實(shí)現(xiàn)我最初的夢(mèng)想，舍不得目前的崗位只是暫時(shí)的。2017年8月底我來(lái)到了飛行學(xué)院進(jìn)行理論培訓(xùn)，了解到了所謂的私照、商照、儀表的學(xué)習(xí)培訓(xùn)內(nèi)容。學(xué)習(xí)ICAO專業(yè)英語(yǔ)飛行理論課程。此時(shí)才明白熱愛(ài)一件事情，喜歡一份工作的時(shí)候才會(huì)發(fā)現(xiàn)自己有多努力，通過(guò)幾個(gè)月的不斷學(xué)習(xí)，我在18年的1月中旬完成了私照、商照、儀表的理論考試，即將開(kāi)啟我的第二段飛行之路。同年3月我拿到了飛行學(xué)員執(zhí)照，體檢合格證，飛行記錄本等飛行相關(guān)的材料，那時(shí)候內(nèi)心無(wú)比的激動(dòng)。
雖然首飛的時(shí)候很緊張，但我的心思永遠(yuǎn)在駕駛艙，還記得進(jìn)入飛行空域的第一天，天氣很冷，零下20度左右。從學(xué)院大樓坐車統(tǒng)一進(jìn)場(chǎng)，通過(guò)了安檢我按照檢查單上一一檢查飛機(jī)外部，燃油，滑油，發(fā)動(dòng)機(jī)，起落架，機(jī)翼，副翼，襟翼，升降舵，方向舵，機(jī)身等飛機(jī)各個(gè)外部部件之后，進(jìn)入到駕駛艙開(kāi)始做內(nèi)部檢查單，當(dāng)時(shí)師父帶著我去了空域給我演示了我們要學(xué)習(xí)掌控的空域動(dòng)作，還讓我們自己親自飛了一會(huì)，真的無(wú)法形容那時(shí)候內(nèi)心的激動(dòng)勁兒，飛行永遠(yuǎn)要做好地面準(zhǔn)備，安全為重。
飛行無(wú)小事，地面苦練，空中精飛。飛行改變了我，做事不再像以前那樣拖拖拉拉。我是同批次放單最早的一位飛行學(xué)員，這少不了學(xué)院老師和我?guī)煾傅呐囵B(yǎng)，也有我自己的努力和付出，我相信做個(gè)努力的人，一定會(huì)有收獲的。接下來(lái)還有200多個(gè)小時(shí)和雙發(fā)，高性能，ATPL 等著我去完成。今年10月，我通過(guò)了飛行員英語(yǔ)通航資質(zhì)ICAO4的考試。
如今的我還要不斷的去努力學(xué)習(xí)，祝自己順利吧，希望學(xué)弟學(xué)妹們一定要認(rèn)真對(duì)待每一件事情，那樣你才會(huì)有更多成功的機(jī)會(huì)。成功不是偶然“行你所行，聽(tīng)從你心”I wish you all the best
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