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東航在成都將進入兩場協(xié)同運營格局:國際航線全部平移至天府國際機場
點擊量:5426      發(fā)布時間:2020-04-27

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成都天府國際機場是國家“十三五”規(guī)劃中我國最大的新建民用運輸機場項目。工程建成后,成都將成為繼上海、北京后我國第三個擁有兩座國際機場的城市。

  天府國際機場投入運營后,航空公司在成都的運營布局將有哪些調(diào)整?4月26日,記者從東航四川分公司獲悉,成都天府國際機場投入運營后,東航將在成都進入一市兩場運營體系,部分商務精品航線保留在雙流國際機場,國際航線全部平移至天府國際機場,形成新、老機場一大一小,兩場協(xié)同運營的格局,持續(xù)助力成都的國際門戶樞紐建設。

  預計總投資23.45億

  推進機務維修區(qū)等項目建設

  按照計劃,天府國際機場一期工程將于2021年投運。東航方面稱,作為基地航空公司,東航將配合天府國際機場的開通,助力成都建設西部綜合交通樞紐,打造面向世界的“空中絲綢之路”。

  在成都天府國際機場,東航將積極推進機務維修區(qū)、航空食品生產(chǎn)區(qū)、生產(chǎn)輔助區(qū)項目建設,預計總投資23.45億,并將與機場同步建成投運。其中,東航生產(chǎn)輔助區(qū)占地144.2畝,未來將成為東航在天府國際機場的綜合運行保障中心,將規(guī)劃建設有運行綜合樓,樓內(nèi)含機組運行、辦公、住宿類用房及相關配套用房。

  同時,為推動天府國際機場綠色發(fā)展,東航四川分公司開展車輛“油改電”工作,積極配合開展智能化充電設施、儲能設施、微電網(wǎng)設施等建設,不斷提高現(xiàn)代信息技術(shù)在運營管理創(chuàng)新中的應用水平,加快移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)應用。

  東航四川分公司相關負責人表示,天府國際機場建成后,東航將在成都進入一市兩場運營體系,部分商務精品航線保留在雙流國際機場,國際航線全部平移至天府國際機場,形成新、老機場一大一小,兩場協(xié)同運營的格局。

  立足四川服務西南

  東航在成都開通國內(nèi)直飛通航點達48個

  4月26日,東航四川分公司發(fā)展迎來了第十個年頭。十年來,東航四川分公司旅客運輸量超6000萬人次,扎根四川,搭建優(yōu)質(zhì)航空服務平臺。截至目前,東航已在成都開通國內(nèi)直飛通航點48個,覆蓋國內(nèi)主要城市,開通川內(nèi)其他支線機場航點21個。

  2010年4月26日,東航成都營業(yè)部、上航成都營業(yè)部、東航云南公司成都基地整合優(yōu)化,東航四川分公司應運而生,成為第四家進駐成都航空市場的基地航空公司。

  之后十年,東航四川分公司航線網(wǎng)絡不斷完善,旅客運輸量逐年攀升,服務提升獲得新成效。

  2016年4月12日,東航成都-上?!叭販炀€”正式啟動。目前,東航在成都雙流國際機場經(jīng)營有成都至北京、上海、廣州、深圳、昆明、杭州、武漢、南京等主力干線,并成功打造出一條業(yè)內(nèi)具較強影響力與競爭力的“蓉滬快線”,“蓉滬快線”實現(xiàn)搭乘“公交式”的空中專線暢游為旅客出行提供便利。

  此外,東航在四川以航空運輸為主業(yè),同時積極打造航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。投資逾20億建設國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)的“成都東航中心”,位于雙流臨空經(jīng)濟示范區(qū),項目占地63.27畝,建筑面積約22.8萬平方,坐擁校園經(jīng)濟、空港經(jīng)濟、空港生活等多項區(qū)位優(yōu)勢,打造空港時尚生活新潮流。

  面對新一輪的發(fā)展契機,東航四川分公司相關負責人表示,作為國家批復在成都天府國際機場建設基地的航空公司,東航四川分公司在變化中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中突破,助力天府國際機場構(gòu)建以成都輻射全國和泛東南亞經(jīng)濟的空中橋梁。